Рост цен на стройматериалы в 2021: причины, последствия, действия

Сыпучие стройматериалы повышение тоже не обошло стороной, хотя говорить об антирекордах не приходится. Тем не менее, поставщики песка и щебня с марта текущего года тоже вынуждены поднимать цены на ряд материалов регулярно. И объясняться с клиентами, которые увидели один прайс, подождали с заказом пару недель, а вернувшись, обнаружили прайс уже совсем другой.

Причины роста цен на стройматериалы

Мы публикуем этот материал, чтобы подробно объяснить, почему цены на стройматериалы, в т.ч. сыпучие, растут, как мы пытаемся их стабилизировать и что предлагаем для возможности сэкономить каждому заказчику. Компания "Платон-Строй" держала цены на доковидном уровне влпоть до конца апреля 2021 года, но в мае нам тоже пришлось их поднять. 

О причинах подорожания сыпучих материалов поговорим подробнее и рассмотрим каждый материал в отдельности.

Гранитный щебень

Подорожал сильнее всего, что объясняется в первую очередь ростом цен на грузотарифы РЖД в 2021 году. Напомним, мы поставляем гранит напрямую с карьеров Карелии.

Из-за пандемии в 2020-ом у РЖД было мало перевозок и они снижали цены на тарифы, что влекло за собой снижение цен на материал. Год назад гранит упал до 1150 руб. за тонну, и это была рекордно низкая цена за последние 3 года.

Но уже с марта по май 2021-го он подорожал на 500 руб. за тонну. В конце мая средняя цена гранита на московских перевалках составляла 1650 руб./т., на момент публикации статьи (10 июня 2021 г.) — уже 1750 руб./т. Сам Карельский карьер еще цену держит, а вот перевозчик — в данном случае РЖД — поднимает стоимость тарифа на перевозку щебня вагонами. Кстати, из-за дорогих перевозок по России из Карелии возобновились поставки щебня с Украины. Везти оттуда материал оказывается дешевле, даже несмотря на разногласия между нашими странами на государственном уровне.

Гравийный щебень

Подорожал не так сильно, в среднем на 50-100 рублей на куб на карьерах, но при этом опять же подорожала перевозка. Тут уже речь идет не о ж/д, а об автомобильных поставках. Гравий возят с соседних областей: Тульской, Калужской, Смоленской, Владимирской. 

Стоимость материала по итогу зависит от подорожания дизельного топлива (октябрь 47,6 руб., конец мая 49,2 руб.) и от тарифов системы "Платон", которые выросли с 2,20 руб. за километр до 2,34 руб.

Из-за общего роста цен на металл, подорожали все комплектующие, запчасти, расходники, стоимость техники выросла. То есть опять же — дорожает перевозка, и это напрямую влияет на цену гравия при незначительном росте цены материала на карьере.

Известняковый щебень

Наблюдается очень сильный дефицит известняка с середины апреля. На карьерах образуются очереди за материалом, особенно за фракцией 20-40 и 40-70. Недавно наша машина простояла в очереди за известняком фр. 20-40 на карьере в Тульской области более 10 часов!!!

Многие карьеры не отпускают, держат у себя известняк из-за дефицита и поднимают стоимость крупных фракций в среднем на 50-100 рублей за тонну. Плюс опять же перевозка, и все это сказывается на итоговой цене.

Так как нет известняка 20-40, сильно вырос спрос на вторичный щебень, что тоже повлекло за собой подорожание и этого материала.

Песок

По песку ситуация более-менее ровная. Подорожание было, но не критичное. Связано это с тем, что в МО есть свои песчаные карьеры, везти из соседних областей не нужно, но за локальные перевозки тоже надо платить. Поэтому цена на песок поднялась в среднем не более чем на 50 рублей за куб.

Мешки и биг-беги

Изменились цены и на материалы в мешках и биг-бегах. Выросла стоимость самой упаковки — мешки подорожали в 1,5 раза, биг-беги на 200 рублей за штуку.

На рост цен всех стройматериалов глобально влияет сразу несколько факторов:

• Пандемия и ее последствия в виде упущенной выгоды
• Общемировая обстановка на строительном рынке и рынке грузоперевозок, которые вынуждены компенсировать прошлогодний простой
• Увеличение объёма экспорта в валюте на фоне падения рубля. Производителям выгоднее продавать заграницу, чем на внутреннем рынке, при этом спрос здесь на отечественную продукцию остаётся стабильно высоким.
• Всплеск объёмов индивидуального строительства в 1,5%-2% по сравнению с аналогичным периодом 2019-2020 года. После пандемии люди оценили все преимущества жизни в частном доме, особенно за городом, и опасаясь новых жестких ограничений, при выборе жилья отдают предпочтение уже не квартирам в «бетонных коробах», а своим участкам. Многие продают квартиры и на эти деньги строят дома. Растет спрос на строительные материалы, а производители не успевают его удовлетворить, что естественно рождает дефицит.

Причин много. Производители, строители, экономисты — каждый выдвигает свою версию, часто отличную от официальных заявлений.

Меры по сдерживанию роста цен на стройматериалы в компании «Платон-Строй»

Что мы делаем для их удержания на более-менее комфортном уровне:

1. Не работаем с перекупщиками и обеспечиваем прямые поставки песка и щебня с карьеров. Для этого у нас уже налажены многолетние деловые отношения с крупнейшими карьерами Московской области и России.
2. Задействуем только свой транспорт, чтобы не платить сторонним перевозчикам и еще не повышать цены.  
3. Оптимизируем и масштабируем своё локальное производство, чтобы вы могли купить любой объём вторичного и асфальтового щебня, асфальтовой крошки, сеяного грунта и песка без наценок и в своём регионе.

Как вы можете сэкономить?

Мы подготовили список спецпредложений для всех наших клиентов, которые помогут сэкономить и снизить цену на доставку материалов.

- Скидка 10% на ночную доставку с 20:00 до 8:00 (на КАМаз 20 м³ и тонары 34 м³)

- Скидка 5% подписчикам Инстаграм на доставку

- Скидка 5% за оплату наличными

- Доставка песка, известнякового щебня, чернозема от 34 м³ тонаром — бесплатно!

Скидки в действующих акциях не суммируются. Вы можете выбрать одну любую скидку на свой заказ.

Пара слов и последствиях роста цен 

В период повышения цен и нестабильности рынка активизируются мошенники и нечистые на руку поставщики. Вам обязательно захотят продать товар дешевле, пользуясь ситуацией. Помните, что никто не будет работать себе в убыток, а значит, есть вероятность, что вас хотят обмануть. 

Здесь мы рассказываем о видах мошенничества и схемах обмана на сыпучих строительных материалах.

Всех интересует, когда закончится рост цен на стройматериалы. В СМИ пишут, что правительство РФ и Российский союз строителей взяли этот вопрос на карандаш. Будем надеяться, а со своей стороны — там, где наша зона ответственности — делать всё, чтобы стабилизировать ситуацию, не допустить дефицита материалов и критичных скачков их стоимости.